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四轮电动观光车起火原因     

  电动车起火事件时有发生，轻的造成财务损失，严重的可能造成人员伤亡。据了解，电动观光车价格，正规品牌四轮电动观光车电池安全性是有**的，造成四轮电动观光车着火的主要原因有以下3点：       

 1、杂牌低质低价电动车，由于质量问题导致起火。电动观光车市场竞争激烈，部分不法电动车厂家，为赚取非法利润，11座电动游览观光车，降低成本，电动车配件偷工减料，均采用劣质低价产品，特别是劣质的充电器不转灯，和劣质的导线容易老化，是导致电动车起火的较重要原因。       

 2、人为不当使用，导致电动车起火。电动车充电时间一般为6到8小时为宜，特别是夏天，天气炎热，要严格控制在8小时以内，然而一些消费者为图方便，或者忘记充电时间，导致充电时间过长。       

3、一些不发分子故意烧毁电动车，借机敲-诈。前段时间媒体曝光，有人竟然因为原来的电动车旧了，就故意放火烧毁电动车，敲-诈电动车经销商，企图达到换新车的目的，而很多电动车经销商和厂家为了大事化小，经常花钱解决，一定程度上助涨这种不良之风。

    品堰电动车提醒广大消费者，购买车辆时，不要一味填图价格便宜，为了安全着想，请选择正规品牌，正规品牌会采用优质原材料，对电动车性能也会经过多次测试，安全有**。

电动观光车的蓄电池使用注意事项　　

1、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

　　4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或**铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

　　5、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

　　6、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。

观光车蓄电池保养　　铅酸蓄电池是现在电动汽车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动观光车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

　　1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，电动观光车，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电较-佳。

　　2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时较易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的，但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

　　3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

　　4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，渝北观光车，将有可能*损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。

　　5、电动汽车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。